能赚钱的专业商用车，五菱扬光更多消息发布

最后更新于：2024-02-26 05:13:30

2023年，五菱商用车全年销量近64万辆，其中微货全系销量近40万辆，连续12年蝉联微货细分市场占有率第一；微客全系销量14.1万辆，连续18年蝉联微车市场销量冠军；宏光全系销量9.9万辆，连续13年蝉联MPV细分市场销量排行榜冠军。凭借在商用车领域的深厚积淀，五菱以“货车专业户”的姿态，践行我国“双碳”战略，推出首搭五菱红1号电池的五菱扬光新能源商用车，为新能源商用车市场注入新活力，引领绿色出行新时代。

调研发现，目前大多数用户对于新能源商用车的充电效率、续航里程、座舱体验和装载空间等产品力敏感，更加注重车辆安全与用车成本。与此同时，车辆外观在购车者影响因素中占比显著提升。基于对市场风向与用户需求的精准洞察，五菱在核心零部件领域投入研发，积极开创更具竞争力的新能源商用车产品，推出全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光，打造新能源商用车不二之选。

五菱扬光，是五菱神光系列命名的延续。2003年，五菱开创微车时代第一缕奋斗的光，以“五菱之光”命名首款将地板做到纯平的微车；2008年，五菱放大车辆尺寸，致力于满足老百姓日益提升的创富需求，“五菱荣光”应运而生；2010年，五菱拉开“宜商宜家”商用车时代序幕，推出“五菱宏光”商用车；如今，五菱再造“五菱扬光”，致力于深耕新能源商用车，引领未来20年商用车时代的光。

五菱扬光主要面向四类人群，分别是平台货运司机、个体商户、集团车采购商户以及C端非平台货运司机。

五菱扬光定位于全新一代超大空间新能源商用车，是首搭五菱红1号电池的新能源商用车。产品力方面，五菱扬光以“超可靠、超能装、超能开”为核心沟通主张，致力于满足新一代创富者的“既要又要还要”的多场景用车需求。

（一）动感科技造型

五菱扬光整车尺寸4985*1800*1975mm，轴距长3050mm；外观采用动感科技的山海蓝灰与极地白双车色，采用德国进口铝粉及珠光粉、美国进口世界500强PPG油漆涂覆，大气美观之余更耐刮擦。

全系标配LED大灯，同级别唯一配置LED大灯与雾灯，灯光照射宽度可领先竞品30%以上，进一步拓宽出行视野，守护人车安全。

（二）首搭五菱红1号电池

五菱扬光首搭五菱红1号电池，被赋予“更快更省更安心”的超可靠用车体验。

更快——充电快：充电1顿饭，能跑1整天，五菱扬光电量从30%充至80%，极速快充仅需30min，更具备远超同级的1.2C充放电倍率；

更省——比竞品和燃油车省：五菱扬光电池电芯采用模块化结构，易于更换，维护成本相较同级可节省近90%；每充1度电，就能多跑1公里，五菱扬光平均0.069元/km同级中成本最省，长期使用成本更远超燃油车，平均慢充每年可节省超6万元，快充每年节省超5万元；

更安心——从整车安全到续航、维保，五菱扬光带来全维度的安心出行体验：搭载五菱红1号电池的五菱扬光电池更耐久，在实测中，五菱红1号电池经过超4000次电芯充放电循环测试后，仍然保持80%以上的寿命，更无惧高温、火烧、水尘入侵和冷热冲击；五菱红1号电池具备IP68防水等级，通过高级别阻燃V-0 硅基耐温密封设计，采用具有优良热稳定性和耐氧化性硅基材料进行增塑、补强改性，对电池的外壳和连接部件之间的缝隙进行密封，有效地防止水分侵入。

云端智能安全守候——除了电池自身性能过硬，五菱对车辆电池时刻进行超240项安全监管、超80项故障预警，全天候、全生命周期可实现秒级安全巡检，遇到电池碰撞刺伤、过温等意外更能主动提醒，安全守护时刻在线。

（三）充电场景不设限

五菱扬光基于超可靠的五菱红1号电池，可实现6.6Kw交流充电，随时随地随手就充；上翻式双铰链口盖设计，助力快速充电更便捷；电量从20%充至100%，230km续航版本仅需5.5小时，300km续航版本预计用时6.9小时。

（四）司机级专业座舱

五菱扬光座舱采用人体工学设计，用科技成就舒适、安全的驾乘体验。贯穿式座舱空间同级最宽，实用又舒适；主副驾座椅四向调节，可适应不同驾驶姿势，让创富路上久坐不疲劳。

8寸悬浮中控娱乐屏，多媒体/音乐等功能一应俱全，随时缓解旅途疲惫焦虑；更有7处储物空间，贴心收纳，便利出行。

前麦弗逊独立悬架助力驾驶全程稳定又舒适，赋予商用车专业的司机级座舱，舒适、安全又好开。

（五）超大货厢空间

五菱扬光具有超能装的6.5m³超大空间，货厢长度2830mm，货厢最大宽度1680mm，高度1365mm，一次可装9张床垫，货厢容积远超同级竞品。

更加人性化的是，五菱扬光车厢尺寸设计贴合真实装卸场景，坐拥1336 mm超大对开尾门、777mm超大开度滑移门，以及270°大尾门，尾门离地高度599mm，侧门槛离地高度563mm，让用户使用叉车即可直接装卸货物。

（六）超强载重实力

五菱扬光具备1249kg超强载重实力、整车采用承重力更强的高强度笼式车身，同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎（同级仅8层），电机功率60kW，最大扭矩220N·m，平均电机效率85%，峰值效率可达95%，载重更给力，30%大陡坡都能轻松爬起。

（七）强化车电安全

五菱扬光基于高强度笼式车身，全方位保护电池安全。其车架高强度钢占比达83%；车顶最大可承受压力6.8吨。

更有侧碰电池吸能区，采用纵横式结构保护乘员舱和电池安全，防撞梁高强度钢占比高达61%，有效提升溃缩吸能效果。

主动安全方面，五菱扬光全系标配ABS+EBD，刹车距离比法规要求缩短46.6%，电子制动力分配更能避免侧翻；全系标配EPS电动助力转向系统，同级最大420w大功率转向电机，可实现3.6圈打满，转向更轻盈平顺。

（八）五菱品质服务

目前，五菱扬光服务网点已超2800家，覆盖全国98%的地级市，用户随时随地就能享受到优质贴心的售后服务，闯南跑北都不怕。当用户车辆遇到故障，需要售后服务帮助时，可直接在当地售后网点维修。五菱服务网点承诺7*24h在线响应，3分钟响应用户需求，10分钟出车，全时全天为用户提供关怀服务。

除了完善的售后网点布局，五菱扬光还在云端，通过电话、App、短信等形式为用户提供及时主动的安全预警——烟雾传感器可24h实时监测热失控，发生热失控2s内即迅速响应并发出报警信号。

相信扬光，一路阳光。创富路上，五菱扬光愿一路相伴！