老款悦动和伊兰特对比（老款悦动和伊兰特哪个好）

最后更新于：2022-12-28 12:01:51

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竖立上的调教悦动偏向体育运动各方面而伊兰特更著重与舒适。伊兰特和悦动都在中国行业有巨大发展潜力伊兰特（elantra）是典型韩国车。为现代母公司在海外经销业绩预期最好的车款，它已历经了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车款的此基础上，依照中国天气状况和地理环境自然环境稍微改良而来，以丰富的实用性和相较较高的价位遭到反响伊兰特悦动是北京现代的一个紧凑车系列。2008年，现代伊兰特发布了新伊兰特悦动，为目前国内在售的伊兰特的全面技术升级更新换代新车，相较于老款有了很大的提高，可以说是来源于伊兰特但低于伊兰特。

老款悦动和伊兰特对比1

老款伊兰特停产后

1、老款伊兰特停产后，检修还能像现在这么方便吗，我这边零售价要8.1万，很多贵，不知道停产后会怎么样，迷茫中，停飞快产也两说，小伊年销也有近10万台，不能轻而易举选择退出的，此外我知道有个论点，即刻某款车复产，有法规，需要保障10年左右的零件检修什么的。

2、升级换代伊兰特挂牌上市后，或者老款伊兰特复产，悦动产品价格上调来攻占伊兰特的海外市场，正当理由是索8最高值配特惠完在14万，这然而两厢车，假如伊兰特和悦动（高配14万多）都犹豫不决，新伊兰特难以布局。

3、智跑－逍客－IX35－RAV4CRV迈腾，好多人看来起亚和现代是同一集团渠道，便是一个车，大错特错，不信你自己丢智跑和IX35，K5和埃8,福瑞迪和悦动，主要包括老的塞拉图和伊兰特亲自体验对比一下，所有起亚都比相对应的现代综合性驾驶员觉得好。

4、比方说福瑞迪和悦动是同一涡轮，但福瑞迪比悦动加快快，驾驭感受好，K5多方面也比索8开着舒适，筏贰摧荷诋沽搓泰掸骏RAV4恕我坦言，放过同事的和子公司的，纯扎几。

5、CRV却是不错的，但是觉得老款的好些，这而已给你一个选车前些参阅路径，自己多瞧瞧吧，我普遍认为车仅仅只是用于家用的，至了出发地我是立刻开车，呆车上有什么含意呢。

6、只要你可拒绝接受伊兰特，何苦多花那25000去卖那些实用性呢，布局绰绰有余才能了，25000能够做其他之用啊，我购车的这时候有差不多15万，但我衹挣了10万卖了小伊，我买了手动挡的，舒服点，剩的5万我存上去备用。

7、现在相信小伊更好用啊，多过来的豪华布局千万别也罢，FRD应当和悦动是同级别的，比小伊贵25000，贵得太多了，悦动比小伊也衹贵1万左右。

老款伊兰特1。8升新车使用雾黑头灯彰显体育运动欢乐气氛，如今却单单难以和悦动那双漂亮有神的尾灯比拟。悦动再次描摹的车尾还让老款伊兰特的塌尾很没脸面。上三代现代车系中间平直两头下陷的棱角艺术风格在悦动上也已演进为一条飘逸的直线，显出从未有过的品质感。仍旧老款伊兰特的大弹性曾在同级车中占优势，但和悦动中间之侧时，它的身型马上萎缩。相比之下老款伊兰特，悦动的车尾轮廓降低、C柱后移因此降低了玻璃窗陡坡，整个驾驶室弹性遭向下、向后拖了上去。

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