2008年五菱鸿途值多少钱（2009年五菱鸿途）

最后更新于：2022-12-28 11:25:24

会不会有什么问题没人给你说_08五菱鸿途报价及图片

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会不会有什么缺陷没人替你说，其它的也没发生缺陷。我对个人相信新五菱之光只不过是新起来的车，浓度就可，但我冲了1万多公里了。我来说说这段时长的体味吧，加进现在缺点啊什么的都不。归纳（新五菱之光荣光鸿途）三个里面我建议卖光辉，优点便是，多了个热水器，环境温度升的快，至买车啊保险业务啊什么的7788啊至驶上共计63000多吧有5千国家补贴，我去维修保养3次了没回都是气的半死，说说冷气吧。就行了说说五菱的4S店那呀不想轻视，号召力始终不错（也是我脱身的其原因）鸿途的话我对个人其实不好看呵呵，车就没劲，我的是标准型的，光辉起来那么久了，第1次不要钱2次220块钱3次280块钱唉。

福瑞达的基本配置延续了昌河高标准的路线_2010年五菱鸿途值多少钱

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昌河福瑞达使用了高配高价的思路。福瑞达的基本布局继续保持了哈飞高质量的走线，国家标准布局的侧门儿童安全锁、前排ELR三点式安全带、前排需前后终端、椅背多方位可调、文艺活动坐椅高托架等，和五菱鸿途较之，实用性多方面相若，但产品价格竞争优势却微不足道。从以上预测上看，五菱鸿途当作上汽通用五菱07年微客首款车款，仍旧在某些多方面稍有欠缺，虽说让我们见到了上汽通用五菱的决心，恐会给微客消费市场产生不小的惊艳。福瑞达当作哈飞沉寂多年后随即摘得微客消费市场的强而有力商品，已有了大约一年的奋斗，商品海外市场愈发成熟，积淀了不错的海外市场号召力。

上汽通用五菱重磅推出了“五菱鸿途”_08年的五菱鸿途能卖多少钱

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一号馆一层A102展区上，国内WEY产业领先地位*机构。上汽通用五菱，以“创赢未来”为主题，携母公司五菱之光、SPARK乐驰概念车、五菱扬光等皇牌佳作低调登场。这是上汽通用五菱自三方共同出资以来，首次在世界级时装周上独立展出，韦值一提的是，一款基本上由上汽通用五菱自主研制的新车款五菱鸿途，还在汽博会上经正式现身。大方、现代的艺术风格，向众人展现国内高端微客的魅力。具有自主专利权的第二代微客。上汽通用五菱重磅发布了“五菱鸿途”。

十一年36万公里_08年五菱鸿途二手车

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有很多影迷称五菱车真的放不坏。08年卖的之光敞篷版，48XXX块，十一年36万公里，b12涡轮没修过，汽缸倒是换过五六次，车顶甩放了十几个，现在也领着，常常跑跑，不舍不得赚，虽然买了也一文不值了，只好说这车真的耐用。我的五菱鸿途放了9年15万公里，现在经济性还在四毛多一公里，内部空间大外型体积小，常常还能当旅行车用，便是在中国被人瞧不起，这车真的没音能说好用毕竟。保证中产阶级“宜商宜家”的多用途供给，首次开创“前置后驱”的紧凑型轿车，月出货量逾5万辆，造就了中国电动汽车消费市场出货量快速增长最短的历史记录。

前排和中排带限力式的座椅安全带_09款五菱鸿途二手车报价

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它实用性了五菱鸿途独一无二的增强型车顶喷能内部结构，卷曲限力式安全气囊及安全可靠安全气囊。前排与中排带限力式的坐椅车门，在受反面影响时，安全尾翼和方向盘车门的双重为保护需减低对乘员头、胸等前臂的侵害，有力明显改善对撞热能原产，令驾控更安全。在采用多方面，五菱鸿途称得上真正的多面手。它选用了经典的钢制油压前轮竖立模块，进而使五菱鸿途的承载潜能有了扎实的确保。五菱鸿途中排的后排是可旋转式的，而且能当做互联的办公厅。它也改用了较低高度的平床式舰桥，前排坐椅摸起以后便随意产生了齐整有效的载重内部空间，加上有气压支撑柱的间歇性后车尾，集装箱大量货品十分方便。

五菱小旋风等一起组成完整的五菱“军团”_08年五菱鸿途面包车值多少钱

五菱鸿途具备全面革命性的人机工程配置，急剧提高了铝合金等级，满足用户了日常生活及商用消费需求。尤值一提的是，基于“积极参与为消费者开创品牌价值”，上汽通用五菱依照使用者的不同市场需求，在承袭五菱国际品牌优异高品质的坚实基础上，五菱鸿途更大适用范围地降低了实用外观设计，正式发布、骑乘、节能减排等层面均处在业内领跑水准。五菱鸿途历时3轮，共17万公里的加强干道试飞,还历经5轮相对运动测试，符合国家主权国家最新的公共安全对撞法律法规指示，其操控性及可靠性再者一斑。五菱鸿途面世后，将成上汽通用五菱中高档商品的生力军，与五菱扬光、五菱之光、五菱兴旺、五菱小旋风等一齐组合成完整的五菱“骑兵队”，在重卡“战线”上逐渐开疆辟土。