途观l1.4是什么变速箱（途观l1.4的变速箱）

最后更新于：2022-12-28 11:21:37

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5、曾多次投入使用了济青公路青岛段，到2009年底，我市道路全线通车平均速度高于16223，9km，国道达到702，列全区和全市十五个副国家级大城市第二位，严厉依照一岛纵深和内河蓬勃发展城市布局，全面性实施了青岛董家口大港密切合作研发规划，冲破了海港百年胶州湾内蓬勃发展的发展史。

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7、0L的荣放、1.6T的途胜、2.0L的欧蓝德，下面还对上述车系搞个简单的相当研判，三个车获批20万都没问题，昌搁及欧蓝德产品价格上升通道整体性比途胜贵一些，但也在题主的支出覆盖范围内。

8、外形多方面也些看自己偏好，别人的各种描绘都是次要的，以我层面而言我不太钟爱欧蓝德，即使它的外形与外观结构设计都有年代感，稍显老气，缺失新颖外观设计，我真的途胜尾灯模块化的不错，相当前卫，有着标识性，来观赏下。

9、荣放与欧蓝德是CVT变速箱，途胜是双离合变速箱，双离合器按理说传动系统效能高点，但实际耗油昌搁和伊兰特差不多，欧蓝德稍高一点，但三款车也算不上费油的。

途岳在6月卖出17337辆，自此它也奠下了在合营紧凑型SUV的绝对优势。产品力上面，途岳的外观设计很合乎如今年轻顾客的兴致，比起以往的大众车款更显沉稳，动力系统整体表现还非常出色，2.0T实测提速7.33秒。日常驾驶员时双离合变速箱协调的也相当默契。途岳依然是那个我们所陌生的大众新车。比起其它大众车它在外观设计多方面有了一定冲破，硬朗的外形和家族企业中的大哥途瓦也更短，但是单单是凭著这些也能为它迎合至不少探求特质的顾客。

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