丰田凯美瑞和日产的天籁哪一款值得购买

最后更新于：2023-09-20 16:40:38

它们的保值率表现比较接近_丰田凯美瑞和日产天籁哪个好

而宝马3系也是位列前五，保值率整体表现略低于市场预期，本田雅阁亦是升至第六，本田雅阁毕竟新老款车系交错的缺陷，其行业整体表现发生急剧放缓，但保值率也是小比不上前。接下来入榜的四款微型车依次是，马自达阿特兹、丰田凯美瑞、奥迪A4L和日产天籁，它们的保值率整体表现相当短，但都未多达70%。马自达阿特兹遭到小毛病难题的所苦，其保值率整体表现仍旧能排名前十，总是够最让人意外的，丰田凯美瑞仅位列第八位，为顾客普遍认可品质最可靠的微型车，凯美瑞虽然颜值缺陷，在旧车消费市场也受亲睐。

改变了很多人对凯美瑞的认识_日产天籁和丰田凯美瑞哪个性价比高

现在很多人也渐渐的将订车支出进一步提高了很多，即便现在小车愈来愈便宜，略微提那么点钱，电动汽车增添的乐趣也高很多个等级。而目前22万左右的车哪款好呢。凯美瑞是广汽丰田子公司的中型小车，从佳美至凯美瑞，基本上无人不知无人不晓。新款在外形多方面展现出体育运动气质，变化了很多人对凯美瑞的体会，问世于丰田全新的服务平台，各个多方面都提高了不少，在消费市场上更为有着竞争能力。这款车是即便无法错的挑选。天籁这款车仅指B级家用车，外形在紧凑型三剑客里面不能那么激进，但商务人士韵味也不强。

而丰田凯美瑞则选择中庸之道_丰田凯美瑞对比日产天籁

除年轻感，就沿用一份沉稳风范。美系三大中高小车素来各守尽心，相安无事。本田雅阁指出驾车趣味，日产天籁坚守消极舒适道路，而丰田凯美瑞亦挑选中庸之路。凭借着“佳美”昔日良好的认可度，凯美瑞仍旧是国内中高级小车行业中的重要脚色。如今凯美瑞、雅阁和天籁也已基本完成了垂直换代。天籁也也已歇菜了，就绝不多说。“雅凯”之争的话题不绝，小编我这个雅阁司机是怎么看凯美瑞的呢。当聊起丰田，聊到凯美瑞，绝对不会联想到“快乐”二字。

而别克君越相对于丰田凯美瑞_丰田凯美瑞和天籁如何选

但像丰田凯美瑞、迈腾、雅阁天籁也早已发布的mini新车，而别克君越大自然也是不能够抛弃国内的B级车市场，19款的别克君越好不容易来了。近日便有影迷寻获了批量的19款别克君越实车至店。而别克君越偏向于丰田凯美瑞、雅阁、迈腾等车款，这款车呢在预览之后竟有几斤几两的能耐。mini的别克君越这款车可以说在颜值多方面有了一个不小的勤练，跟现在很多进口车一样，颜值多方面都是向着多元化的路径结构设计，因为很多年轻顾客社会群体而言的确十分有潜力。

第一代和第二代东风日产天籁_东风日产天籁对比丰田凯美瑞

偏向于新凯美瑞更想享有一个返老还童的状，新天籁亦更多地具有了一个返老还童的情。【第四代和第二代东风日产天籁】。TEANA是日产在2004年专门针对亚洲海外市场发布的一款中高级小车，它和北美的Altima、Maxima同网络平台研发，暂代以前的Cefiro继续与丰田凯美瑞、本田雅阁等车系对付。2005年，东风日产并于国产TEANA并重新命名为天籁，并在2008年也紧随海外车款步伐面世了第二代的天籁。经多年的消费市场苦战，天籁不管是从出货量上总是汽车品牌知名度上都已向丰田凯美瑞和本田雅阁靠拢，成国内毫无争议的德系中高级车十强之一。