2016款雪铁龙世嘉1.6自动挡

最后更新于：2023-10-01 17:25:46

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铁龙_世嘉。首页雪铁龙。世嘉2013款飞度1.6L自。动品尚型东。风雪铁龙世嘉车型。页面线性配。隶车系图片。车系报价口。碑新车详解。视频保养二。手车驾驶员价。格问大家论。2013款雪铁龙。嘉这个名字。听起来有点。尽管现在已。

世嘉2012款三厢2

1、世嘉2013款CROSS1.6L手动，节录自《5000元换小众装实演雪铁龙新世嘉CROSS》，世嘉2012款三厢2.0L自动品驭型，逸动仍装载原来那台2.0L大自然变速箱涡轮，最大负载108kW（147Ps）/，最大扭矩200N·m/，附有CVVT已连续气门气门正时核心技术，用到93#（北京92#）柴油。

2、从帐面信息角度看，这台引擎可靠性还算不错，但受制于于4AT变速，并没有发挥作用出应有的战斗力，期盼中的6AT并没有来临，这台4AT在挡位数量上也已基本上“不入流”了。

3、假如大家对这款车感兴趣，能够去当地的雪铁龙4s店进店试乘试驾，雪铁龙世嘉开上去的体味是不错的，这款车的舒适度比较好，6升自动档新车百公里经济性左右是8.5升，1.6升自动挡车款百公里低油耗将近是10升。

4、0升自动档车系百公里低油耗将近是9.5升，2.0升自动挡车款百公里经济性将近是12升，世嘉是雪铁龙母公司的一款紧凑型小车，11款世嘉共计选用了两款涡轮，一款是1.6升大自然变速箱引擎，另一款是2.0升大自然变速箱引擎。

5、做为东风雪铁龙的经典车款之一，世嘉自香港上市以来仍旧也蕴含着不错的海外市场整体表现，但旧款世嘉在历经动力系统升级后，在各个方面整体表现更均衡，除此之外也更好的保证家庭成员顾客的消费需求。

6、的确售价跌幅较老款车系出现明显增加，但仍整体表现了不错的高性价比，做为一款消费市场市占率较高的车系，其养护成本也是用户很热议的事儿，下面就要我们一起去4S店感受一下。

7、0L引擎，这两款都是PSA集团尤为成熟的动力系统模组，配上5速手动或4速手自一体也充足日常生活选用，5L－10L／100km，58万元－10.38万元。

8、做为东风雪铁龙子公司的一款紧凑型MPV，世嘉自面市时至今日尚无相差无几10年等待时间了，在这近10年当中，世嘉凭借着出色的车身调校和可靠的品质在消费市场上夺得了良好的号召力。

9、老款世嘉在2013年历经了一次中期改款，外型多方面波动不大，总体造形仍旧圆润饱满，但从驾驶员的意见反馈来讲，世嘉1.6L自动挡新车的综合性耗油在8.5L－10L／100km之间。

10、这由于一台仅有1.6LTNUMBERL的车款而言，耗油整体表现真的某些说不过去，世嘉鼓风机阻抗在么位置挂，铁龙世嘉暖风阻在暖风的讯金属外壳上装设，个暖风电停机位副骑乘的头盔后面，辨认出这雪铁龙世嘉暖电机电流的具操作方法如下表所示。

11、开启雪铁世嘉的驾驶人员门，锁上铁龙世嘉的副驶车门，在雪铁龙世嘉驾驶员的玻璃上，向雪铁龙嘉的副驾车手箱后面看就能至，雪铁龙嘉暖风电阻在里安装，世嘉的鼓风阻抗在刹车挥那个边线，若是拆掉刹车踏边上的灯罩可看到，祝代步车融洽。

12、嘉的鼓风电机在什么右侧挂，在副驾前面有个后排的后面正是。

在亚洲地区两厢车市场上，雪铁龙C4与两厢福克斯是一对最强劲的西班牙队，当作C2的亚洲地区无缝国产车型，东风雪铁龙世嘉登台之后，"。最漂亮的中高档中级车"。福克斯的西班牙队来了"。等新闻评论家不绝于耳，随著近日世嘉售价的披露，二者的MPV战神之争堪称一触即发。世嘉技术壁垒更低，隐藏利器。但从世嘉目前发布的产品价格角度看，并没有2.0L自动挡，这必然会引来那些探求动力车与操控感的使用者由于世嘉2.0L自动挡的期盼，坚信在没多久的将来世嘉也能发行2.0L手动挡去抵抗福克斯。

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