济泰高速收费标准2020（济泰高速收费标准2021）

最后更新于：2023-10-25 23:50:09

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济南到泰安国道大客车过桥费收费标准表。永安站至徂徕北站收费为58元，兴隆站至锦绣川站为15元，柳埠东至锦绣川为9元，泰山北至柳埠东为17元，泰山东至泰山北为6元，邱家店至泰山东为8元，徂徕北至邱家店为4元。济泰高速主线全长约约55.9公里，其中济南段24.6公里、泰安段31.3公里，选用双向六车道高速公路标准，结构设计mph120公里，铁路桥厚度34.5米。济泰高速可望9月底投入使用全线通车。完工后泰安至济南驾车只需半个钟头，继续增进三城相距，正式成为卫星城间的“血管”。

制定了收费标准仍挡不住天价收费

1、制订了收费标准仍敌不过高价收费，不久前出现在山东泰州市的急救车高价收费该事件，为此做了一个典型的注脚，山东省济南市《有关修正进行规范省救护服务中心关于收费的通知》早就明确规定，救护医护维修保养收费此基础商品价格为10元，转弯总长度依照来往总计换算，每公里3元。

2、泰安民众王女士的哥哥需调到济南拒绝接受手术，80公里的路途，急救车竟出价3600元，在少起伤者违规行为多收费惨案中，相关相关人员并非公然不继续执行收费标准，所以在收费标准之外，拽出种种“特殊条件”，以这些“特殊状况”不归属于现行收费标准区域，为乱象超越标准找出口实。

3、“去年有次踏这段路收了我15元呢，”因为5元的过路费,张女士既高兴竟意外，收费员告诉她,从崮山至济南南刚好符合国家5元最高收标准，公路最低收费标准减少后,以车为例,从出口处高速路至进口道口,转弯平均速度低于(不含)20公里,国道大客车过路费收费5元。

4、高速行驶万公里远大于等于零20公里、小于(不含)32，5公里,收费10元，站距少于(含)32，5公里,付费数额和原标准一致，济南南高速路调研员李美秀了解,公路最低收费标准更动后,由济南东、港沟、蟠龙、济南西、长清等5个高速路上高速,在济南西进高速工程车,过桥费由原来的15元降为10元。

5、济泰高速的全线通车，预示着济南向南蓬勃发展冲破泰山天然屏障，此后济南至泰安行驶天数减短至30分钟，泰安与生俱来步入济南半小时地级市都市圈中，高速铁路收费标准是高是低，关键性要看怎样算账、算什么账。

6、商户在充分考虑超额收益的此外，也必须尽量减少收费标准以更好地相关服务于社会风气和民众，期望公共交通总监政府部门更进一步加大高速铁路收费科学管理工作，着力把国道变为穷人的“服务站路”及“民心路”，令看不见的超值也可“飘迁寻常百姓家”。

国道最低收费标准降为5元/旅客列车,张女士则表示,以后会常跑高速铁路。公路最低收费标准减低后,以轿车为例,从入口处高速路至进口道口,行车万公里少于(不含)20公里,公路机动车过路费付费5元。行车平均速度高于等同于20公里、小于(不含)32。5公里,收费10元。站距已经超过(含)32。5公里,付费总金额与原标准一致。济南南高速路管理员李美秀了解,高速铁路最低收费标准变动后,由济南东、港沟、蟠龙、济南西、长清等5个道口上高速,在济南撤往高速大客车,过桥费由原来的15元降为10元。

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