逸动和别克英朗买哪个好（逸对比别克英朗哪个更值得买）

最后更新于：2023-11-18 12:45:39

三款车都是目前这个级别中的销量担当_朗逸和别克英朗买哪个好

英朗线性照片)，为什么挑选它呢，虽然别克大多数的新车高级感创造的总是比较好的。开出来的层次感还很好，品质感很强。所以它和朗逸一样，也归属于紧凑等级的越野车，但特惠后的商品价格，确早已下探至更第一个层级的新车了。目前4万多元的折扣，由于一台10多万的车而言，等同于耍了个7折。由于想买回通勤代步车辆的客户来讲，英朗车系在售价上是极为有影响力的。三款车都是目前这个等级中的出货量肩负。但鉴于市场竞争激烈，目前也蕴含着十分给力的优惠活动。

成熟可真不一定意味着稳定和油耗低……_买逸动好还是英朗好

就算是买进口车，必须是几年前得面包车了，别克英朗的L2b和朗逸的EA211也并非什么新鲜玩意，都稍稍老了，说的好听点叫成形……。但有个缺陷，成熟能呀不一定使得均衡和耗油低……。大众那个211大家也认得烧冷却液当然并非医疗事故，但是后期维修保养无须便宜，但也不算低油耗（和同输出功率同级别某些车款比起）……。英朗那个涡轮的确算老了，而已五菱某款车也用的那个L2b涡轮，当然不省盐，然而可靠性可靠性没啥弊端……。英朗相对而言更靠谱点，实际也不知道你问的是哪两个具体动力车实用性的车款，便大约说这些吧，想对你有用。

成熟可真不一定意味着稳定和油耗低…_英朗和逸动哪个性价比高

1、难道是买进口车，应当是几年前得面包车了，别克英朗的L2b和朗逸的EA211也并非什么新鲜玩意，都稍老了，说的好听点叫成形…，不过有个难题，成熟可吗不一定预示着平衡和经济性低…。

2、大众那个211大家都晓得烧冷却液当然没有医疗事故，但后期养护未必便宜，但也不算耗油（和同排气量同级别某些新车较之）…，英朗那个引擎虽然算老了，而已五菱某款车也用的那个L2b柴油发动机，即便不省盐，然而产品质量安全性没啥缺陷…。

3、英朗相较更靠谱点，具体内容也不知道你问的是哪两个具体动力系统布局的车系，才大约说这些吧，想对你有用。

三缸发动机在一定程度上还有进步的空间_别克英朗跟逸动哪个好

相比之下大自然增压涡轮，前轮驱动增压器涡轮的用处必定是驱动力输入更充沛。加上新英朗1。3T换乘了6AT的变速器，平顺的离合器加上全铝柴油发动机结构设计对车头体积的降低，促使新英朗的平均低油耗还更低。而在线性NVH试验中，依据量度资料表明，工程车实施后摆在P挡要么N挡竞技状态下，新英朗的NVH整体表现和朗逸、轩逸同样有别上下，这还便显示别克在三缸柴油发动机的阻尼刺激上即便和四缸引擎扩大了相差。三缸涡轮在一定某种程度上有成就的内部空间，但现阶段若是在发动机振动抑制上做的足够多出色，所以三缸增压CVT的竞争优势就会更为明显。

10万元买大众朗逸还是别克英朗_买别克英朗好还是长安逸动好

10万元买大众朗逸总是别克英朗，苦恼死了。英朗和朗逸仅充分考虑标准配备的，能研判一下么，为什么有说英朗8个油有的说6个呢是新老页的主因么为什么差这么多，英朗当地9万5BMW38万6。耗油这个是和对个人驾车手段有十分、相当、十分大的亲密关系的，你放的猛、制动频频自然经济性高，我放得平顺、温柔我可以相当低，而且别人的经济性都是参见。至于这两个车，随意买，也不能错，都是挺好的家用车。我想买15万以内获批的合资企业车，便携和自驾兼顾，价位要高，总之颜值、借由性、后期维护费是充分考虑的重中之重。