比亚迪宋论坛（比亚迪宋论坛汽车之家）

最后更新于：2023-11-21 06:44:08

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此贴献给为比亚迪伟大事业献身的新车主

1、这个跟帖和其他论坛留言参考资料不一样，请比亚迪的负责人勿以反复帖子为借口投诉，此贴赠给为比亚迪伟大演艺事业无私的新车主，要求新款获批第一时间测得5%~100%能充多少用电，认定锂离子有无短斤缺两，与及做为日后锂电池收缩保障自己个人利益的根据。

2、只要新车主不明白为什么那么搞，请在移步秦论坛“产品质量意见反馈区”要么比亚迪非*论坛迪粉汇想想成功上市3年的秦的锂离子现状，司机自行装安电度表测试，只要锂电池没极化，测些用电量须下列（未计电度表误差）。

3、从一开始进汽车之家，就在深入研究汽车，原先就可以卖个比亚迪f0，后来始终反差，见到比亚迪f3，后会起亚福瑞迪，不一会儿便是丰田致炫，一汽丰田威弛，其中丰田致炫跟威弛研究成果对照天数最长。

4、在致炫论坛里也烧的最久，比亚迪f0无中生有代步车，开过进口车那的比亚迪f0，即使开的车少，明确要求少，也没真的难开，还行，值这个价，老友当时提议，买f0便不及买f3了，f3上绕城见到的相当多，实用性高。

5、论坛里说的最小是破损，面包车论坛研究成果等待时间短了，胸怀还不一样了，发动机涡轮引擎核爆，发动机交货专用难题，我不知道答主是从哪个论坛看见的这些缺陷，最少我在太平洋汽车和汽车之家的秦论坛都没见到，其次是1与3（2也仅看见1次）。

6、目前这三种缺陷再次发生的机率不管是多少，可令答主有“常见弊端”这样的界定，除非3这样的缺陷是“常见问题”的话，我建议答主体现自己传媒的热量让比亚迪停产吧。

7、比亚迪生产能力的汽车还并非一辆两辆，我在比亚迪的各大汽车论坛从来没有见到答主所述的缺陷1的意见反馈，很难唉怎么能在“秦”这样的车上发生，比亚迪每出一款车，都会有大量的非车主在论坛里说比亚迪的车产品质量多差多差。

8、毕竟一款车品质好不好，不在意某对个人干脆说说算了的，也没有某一个两个司机说了够的，如果说来这里的人，年岁较小的人很多，社会风气学识缺乏丰富，因此还不易欲望，难坚信这样那样的言行，被人欺瞒。

9、一款品质难题多不多，真诚不在意几个人说说才出了考证的，毕竟一个相当简单的方案，便是去汽车可靠性申诉网，看一款车的投拆状况，这是偏向真实的，不同于想像是不能等量齐观的。

4s的导航屏要4000多。在车小二这边若是1000块，当地营业网点加装。售后服务感小车一下高大上了。个图与家互动我轩逸期望家讨厌。从起进汽车之家才在科学研究汽车早先就可以买个比亚迪f0后来直对照见到比亚迪f3后会起亚福瑞迪接竟丰田致炫汽丰田威弛。其中丰田致炫跟威弛科学研究反差时长最在致炫论坛里也烧最久比亚迪f0无中生有家用开过手车那比亚迪f0即使出门指示也没觉难放就行值这个价老友当时要求买f0就如买f3f3速听到很价位论坛里说最便破损。

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