东风悦达起亚千里马1.6自动挡(东风悦达起亚05千里马手动挡)
最后更新于:2023-12-28 23:38:32
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起亚远舰是继千里马和起亚嘉华之后
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6、随著上十九世纪八九十二十世纪,韩国中国经济的快速蓬勃发展,起亚也及欧美与及日本的整车厂战略合作面世了众多受欢迎新车,在这短时期内,起亚积淀了大量的造车电子技术与成功经验,但好景不长,随著1997年亚洲经济危机的来袭,再加上之前几年股权投资的失利,起亚积淀了大量的负债政治危机。
7、并最后在1998年的时侯遭现代集团所入股,创立了现代起亚集团,在2001年的时侯起亚与东风、悦达在北京协同签订备忘录联合组建了东风悦达起亚,在此后的2002年第一批国产起亚千里马车型并于下线,这也象征着起亚经正式入军中国海外市场。
也是国内唯一一个由家电企业(东风、起亚)与地方国有企业(悦达)共同出资创立并将地方民企姓氏写进共同出资家电企业的电动汽车中小企业。但千里马的受欢迎也替起亚在中国行业的蓬勃发展种下了隐忧。“在中国海外市场,品质和商品价格是最关键环境因素,我敢说,目前中国旧有车款中性价比不能一款强过‘千里马’”。谬误也虽然如此,去年同期在售的赛欧、派力奥、POLO及飞度的自动挡车款零售价都在10万上,但千里马却将商品价格扎至9万多起。凭著共同出资知名品牌的个人身份及较高的价位,千里马一炮而红,但也因而给起亚贴上了廉价的包装,以至于于后期东风悦达起亚被迫将千里马复产,以挽回汽车品牌公众形象,但为时已晚。
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