自动挡车5大伤车行为，别等车报废了再后悔

最后更新于：2024-01-02 18:14:10

现在越来越多人在买车的时候都会选择自动挡，虽然相比手动挡要贵一点，但是，在城市里开更简单，也没有那么累，更加轻松，所以大家都会选择自动挡，但是，小编发现很多新手在开中档的时候，都会有些小错误，像这些小行为呢，有可能会影响到爱车的寿命。小编爱就给大家总结了关于自动挡车型不能有的几个行为，希望对大家的用车生活有所帮助，自动挡的5大伤车行为，新手别乱搞，车子提前进入报废期。

1、行驶中N挡滑行

N档是空档。在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。一部分司机在车辆下坡、前方遇到红灯或者是堵车时选择挂N挡，让车辆自行向前滑行。这样做的目的是为了省油，但实际上，这样做不仅不省油，反而毁坏车辆。N挡滑行的时候，变速箱油泵无法正常的供油，使得变速箱内部的零件急剧升温，增加齿轮磨损，从而损坏变速箱。

当汽车准备长时间出行的时候，如果一直挂一个档或者是汽车一直在行驶也会对汽车产生一些伤害，这点的话不管是自动挡还是手动挡汽车都能够适用。正确的驾车习惯应该是多换挡，多让汽车休息，这样能够很好的保养爱车

2、等红灯挂D挡的行为

相信在实际的驾车过程中，有相当一部分自动挡车主在等红灯时，会主动地挂D挡并踩刹车来等红灯，殊不知这也是一件伤车性行为。尽管自动挡车的D挡是前进挡，依靠踩刹车阻止车辆前行，但是一旦时间久了以后，则会导致变速箱变热，从而引起机油的变质。因而来说，挂D挡踩刹车灯红灯并不可取，而正确的操作则是挂N挡，踩刹车或是拉起手刹，既可以起到省油的目的，也保障了车辆的驾驶安全性。

3、停车方式的错误

手动挡的车在停车时需要踩刹车、离合、挂空挡、拉手刹这样的一系列流程，自动挡的车不用这么的复杂但是很多人你都没有正确的停车。正确的方式是将挡位挂在N挡，在还未熄火之前拉手刹，然后再熄火，最后把档位调到P挡。

4、右脚油门左脚刹车

在学车的时候，由于我们开的是手动挡车型，教练就教我们左脚刹车右脚油门，但别忘了那是有个离合在旁边。自动挡和手动挡的区别在于：自动挡没有离合，左脚就解放了，只需要右脚操作同时进行踩刹车和踩油门的动作。毕竟油门和刹车的距离比较近，如果两只脚都踩会很容易造成互相干扰。时间久了会感觉不舒服，而且这样的话，会降低刹车力度的准确率。对大多数人而言，右脚控制的精准比左脚高，如果两个脚都控制踏板。这样的话遇到紧急情况很容易因为精准度的问题而导致交通事故的发生。

自动挡汽车只要记住这几句话，从此告别油门刹车分不清：脚跟不动脚尖动，脚跟放在刹车下。斜踩油门正踩刹，闲时放在刹车上。

5、车辆没停稳切换到R挡

R挡是车辆的是倒车档位。挂入该档位时，就会弄接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。

假若车辆还在缓慢行进过程中，驾驶员突然将档位切换到R挡，将会损坏掉变速箱内部的离合器片。这就好比发动机还处在顺转时，突然切换到R档位，势必会对车辆变速箱带来巨大的冲击力，严重时会损坏掉主动波箱的轴承。假若自动挡变速箱被损坏掉，在维修更换上的费用一定是高于手动挡车型的。

综上所述，自动挡车的这5大伤车行为，无论是新手还是老司机，若驾车过程中有犯到，一定要及时来纠正，切勿等到车辆报废后再后悔！