2023广州车展9款热门车型介绍

最后更新于:2024-02-21 04:33:51

2023年眼看着就要进入尾声,对于车圈来说今年最后一次大型车展——2023广州车展于11月17日正式拉开帷幕。在本届车展中,重磅车型比比皆是,大有赶超今年上海车展的趋势,其中不乏经典车型大换代,令人眼花缭乱。

由于重磅车型实在太多,我们挑选出了其中9款,在展台中可以说是一个比一个火爆,今天我们就一起来看看这9款车,即使你无法抽身来现场,这篇文章也能让你如临车展。

1、全新一代华晨宝马5系/i5亮相

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国产宝马5系,毫无疑问的豪华品牌中大型车领头羊,上一代5系依靠着可运动、可商务的外观设计,在同级别表现非常亮眼,如今全新一代国产宝马5系/i5要来了。

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先来看看燃油版5系,它保留着宝马家族经典的双肾式进气格栅,尺寸刚刚好,并没有7系那么夸张,而且整个车头由于引擎盖的筋线勾勒,给人更强的精壮气息。在侧面,经典的霍氏拐角处加入可发光的“5”字标识,这是中国市场专属。车尾部的尾灯平直,通过这种设计增加了稳重感。

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全新宝马5系的内饰沿袭7系设计手法,采用曲面双连屏与大量炫彩灯带,在营造氛围感这方面,宝马算是彻底的和奔驰同一水平线。后排更是加上了8K大屏幕,同样也是中国市场专属,花更少的钱享受和7系相同的后排待遇。

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宝马i5和5系的外观大同小异,我们拍摄的是M60版本,也就是性能最炸裂的,它的车头融入了大量黑色元素,与整车的红色形成撞色之后非常运动。

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动力方面,全新宝马5系燃油版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,加入48V轻混,最大功率190kW,峰值扭矩400牛·米。宝马i5采用第五代eDrive电驱系统,eDrive 40配备后置电机,最大功率为340马力,峰值扭矩430牛·米,0-100km/h加速时间6.0秒。宝马i5搭载的81.2kWh高压电池组,WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497-582km。

2、全新国产奔驰E级预售

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全新国产奔驰E级的外观内饰已经聊过太多次了,个人很喜欢这代的设计,从宏观到细节,全新E级气质都拿捏的相当准。这次广州车展终于带上了价格,全新E级预售价45-54万。说实话这个价格比我预想的要低,以这次奔驰给出的配置,我之前猜它的顶配价格要高于60万,但这次奔驰也算给了我一个惊喜,预售顶配54万,虽然正式上市后售价可能还会出现些许改变,但基本上就在54万上下了。

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顶配的奔驰E级能够给到21个扬声器的柏林之声音响、副驾驶屏幕、环抱式氛围灯、4D沉浸式座舱等一系列高端配置。然而进入国内后,奔驰E级进行了加长,长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm,还有后排座椅36度可调、后排座椅颈部加热等,如果顶配真54万,再等等后期终端优惠,那么全新E级的吸引力还是非常强的。当然,老对手宝马5系今天也亮底牌了,而且也有巨幅提升,二者几乎不相上下,可以说只有靠价格才能分辨谁更值得选择。

3、全新广汽丰田凯美瑞

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国内20万级合资中型车的中坚力量,全新丰田凯美瑞,这次换代亮相比较突然,在车展前夕官方甚至没有透露出一点消息。上一代凯美瑞的外观、内饰设计确实已经无法跟上时代,所以这次换代,设计师对于外观、内饰、科技智能化打造的更为考究。

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全新凯美瑞目前只是处于亮相阶段,大多数配置都是未知,但我们在前不久对全新凯美瑞有过系统性的实拍,想要详细了解可转至今日二条查看。

4、全新一汽丰田普拉多

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越野老炮儿的最爱——丰田普拉多回来了!全新一代国产丰田普拉多正式亮相,它采用两种外观设计,一种是方灯一种是圆灯,全新普拉多给人最直观的感受就是更加复古了,并且十分矫健。新车的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm。

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全新普拉多内饰加入双12.3英寸仪表盘与中控屏,整体给人的感觉更具现代科技感,另外还提供手机无线互联/充电、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、三分区空调,相比老款普拉多档次高了不少。

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新车的最大接近角为31度,最大离去角为22度,通过角为25度,离地间隙可以达到221mm。国内版本在动力系统上使用2.4T混动系统,匹配8速自动变速箱,最大功率为330马力,峰值扭矩为630牛·米,改掉了老款普拉多动力贼弱的毛病。

5、全新雷克萨斯GX

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丰田既然都闹出了这么大动静,雷克萨斯自然不遑多让,全新雷克萨斯GX现身广州。这次的GX才能够被称为“豪华版普拉多”。此前雷克萨斯多款车型的外观设计不够让人满意,但这款GX足够震撼,整个车身极其硬朗,使用行李架、AT胎、黄车漆、黑化套件等等,相比于上面的普拉多,GX这款百万级豪华越野车显然更像是彰显实力的名片。

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全新GX长宽高分别为4950/1980/1865mm,轴距2850mm,尺寸适中很适合越野路。至于动力系统,新车提供3.5T双涡轮增压+10AT或2.4T涡轮增压+电机混动+8AT两种动力系统,3.5T双涡轮版本最大功率354马力,最峰值扭矩649牛·米,并配备全时四驱系统与托森中央差速锁及电控分动箱,可以应对90%的越野路段。

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6、理想MEGA

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理想MEGA正式亮相广州车展并开启了盲定,1月31日将会优先交付。根据相关媒体表示,MEGA将有Air、Pro、Max三个版本,Max的预售价大概率不超过60万。至于新车的外观,小编也是第一次看到实车,说实话还是比较震撼的,因为这个神似高铁头的造型足够有新意,前挡风玻璃和车窗的尺寸都非常大,而且车窗都是双层夹胶隔音玻璃,保证充足的静谧性,5.35米的车长也让它拥有充足的气势。

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由于车辆的内饰材质还没有确定,所以还没法看到它的内饰,不过前两天的申报图向我们揭示了它部分车内设计。采用2+2+3传统MPV布局方式的MEGA,第三排座椅可以向前折叠,也能够整体翻起,可以让车辆的储物空间灵活多变。通过前方的屏幕我们大概可以猜到MEGA前排设计,估计和L9大同小异,具体还需要等待官方消息。

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基于800V平台打造的MEGA,搭载5C麒麟电池,充电功率为500kW,充电9分30秒续航400km,充电22分钟续航600km,对于这款需要带全家人出行的MPV来说,这个补能速度确实能够让人满意,但前提是理想500kW快充桩不太好找。

7、小鹏X9

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与理想MEGA同步,小鹏旗下全新MPV——X9也在今天正式亮相,它是扶摇架构旗舰车型,定位纯电智能大七座MPV。如果MEGA没出来,我会认为X9外观设计全场最怪,它的车头采用家族式设计语言,这点不稀奇,主要是侧面和车尾。侧面和尾部大肆挥毫,通过各种折线勾勒,特别是车尾,看起来像一个额头突出的人,其它地方都还好,就是车尾太夸张了。

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小鹏X9作为一款MPV,关键的第二排为两张独立式座椅,配单独的扶手、腿拖与小桌板,全面照顾舒适性。此外,X9基于800V架构打造,还是全球唯一标配后轮转向的MPV车型,这项配置对于一款接近5米3的MPV来说非常关键,极大的增加了灵活性。

8、全新现代索纳塔

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韩国设计师“杀”疯了,全新现代索纳塔的颜值简直不要太高。全新索纳塔最具有辨识度的就是一条笔直的贯穿式灯带,整片进气格栅被多种元素修饰,以前看图片还感觉有点凌乱,但实车是真的帅。车尾的尾灯与头灯同为直线贯穿式,形成交相呼应,而两侧还有矩阵灯块,凸显科技感。全新索纳塔的普通版便配有一条镶嵌式尾翼,搭配双边四出排气,运动感十分突出。

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全新索纳塔在车内使用了当下极为流行的贯穿大连屏,这块双12.3英寸曲面屏幕带来了不错的科技感。动力系统上,全新索纳塔搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率为125kW,后者最大功率184kW。2.0T的机头搭配这个外观,妥妥又是一台运动家轿,年轻人的新选择。

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9、全新现代胜达

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要说全场最“方”的车,我想一定是全新现代胜达。虽然方,但这款车还是十分硬朗的,它采用全新Open for More设计理念,车头拥有贯穿式日行灯,多重窄幅条格栅让车头极具层次感,整个下包围还是个大H形,辨识度非常高。侧面的双色车身与宽厚轮眉也是车辆设计最好看的点之二,不过它的车尾更令人抓狂,这不妥妥的复古方盒子越野车吗?

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动力部分,全新胜达搭载2.5T涡轮增压四缸发动机和1.6T涡轮增压匹配电机的混合动力系统,其中2.5T发动机的最大功率为277马力,匹配8速双离合自动变速箱,并有前驱或四驱可选。现代这次带来的两款新车都非常值得一看,索纳塔更像是年轻人的大玩具,而这款胜达所能体现出来那种超前的设计,也许日后会成为经典款!

好了,这就是本次车展最为重磅的9款车型,但是不止这些,还有很多车型值得一看,不用着急,图已备好咱们慢慢来。可以说2023广州车展,合资与进口车型成为了绝对主角,上到雷克萨斯GX,下到现代索纳塔,还有奔驰宝马两大车企的中流砥柱车型坐镇,实在是令人眼花缭乱。国产这边,理想和小鹏的两款全新MPV都足够吸引人,而且就两个品牌的发展来看,日后MEGA和X9或许会成为国产新能源MPV的中流砥柱,我们拭目以待。