第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

最后更新于:2024-02-20 12:33:44

近日,第二代长安X5 PLUS实车亮相。作为长安欧尚X5 PLUS的改款车型,新车延续了前代车型(长安欧尚X5 PLUS)的设计风格(车身细节部位增加了红色装饰件)。此外,新车还取消了长安欧尚车标(前脸+车尾+方向盘处改为长安品牌“V”型车标),同时车尾也取消了长安欧尚字符(暂时未知长安欧尚旗下其他车型会不会跟进类似规划)。

动力系统方面,第二代长安X5 PLUS继续使用了蓝鲸NE 1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率138KW。

第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

第二代长安X5 PLUS实车亮相

作为参考,前代车型(长安欧尚X5 PLUS)现款在售的2023款车型提供6款配置车型,售价9.19-11.49万元,预计新车上市后的售价将与之接近。

外观设计

第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

外观设计部分,第二代长安X5 PLUS的前脸使用了V型熏黑进气格栅,同时左右大灯与前格栅相连,提升了前脸设计的一体性(换装长安品牌“V”型车标)。此外,前包围左右两侧还增加了类似熏黑导风口装饰件,并且前唇底部及中网还点缀有红色装饰件及字符。

第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

来到车身侧面,第二代长安X5 PLUS的侧面造型设计相比前代车型(长安欧尚X5 PLUS)并未发生明显改动,整体依旧呈现出了较好的力量感与动感气息。

此外,新车还在侧裙处加入了红色饰条装饰件,并且还提供了星际灰、锋芒白、烁银灰、曜黑、浩宇蓝、耀动红等六种车身配色。

第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

第二代长安X5 PLUS的车身尺寸为:4540*1860*1620(1590),轴距为2715mm,定位紧凑级SUV。

第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

车尾部分,第二代长安X5 PLUS的尾部使用了类似三角造型尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯(点缀有红色装饰件)。此外,后包围底部还配备了大面积的熏黑装饰件+扩散器装置,以此来提升车尾的动感气息。

内饰设计

第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

第二代长安X5 PLUS的内饰布局与前代车型(长安欧尚X5 PLUS)保持一致

内饰设计部分,第二代长安X5 PLUS的中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、环抱式智慧三联屏(4.2英寸功能屏+12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏)。

同时,新车还提供了电子换挡机构,并且中控屏下方还布置有实体空调按键。

第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

另外,第二代长安X5 PLUS还搭载了进行升级的OnStyle 5.2车机系统(内置MTK八核车机芯片),支持SDK650版本高德导航(可实时显示红绿灯状态、倒计时信息;临近路口放大新增路口路牌指引);华为HiCar全场景智慧互联解决方案(无感投屏)、酷狗音乐、无麦车载KTV2.0、赛道模式2.0、FaceID3.0人脸识别系统、车外语音交互等功能。

其他方面,新车还配备了同级独有EaglePilot全语音自动泊车系统,12颗超声波雷达+6颗120万超高清摄像头,360°障碍物检测,实现车内全自动泊车、钥匙遥控泊车、手机遥控泊车、低速自动寻找车位。

第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

第二代长安X5 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,升级车机系统

座椅部分,车内采用5座布局(前排使用一体式运动风格座椅),并且座椅提供织物或仿皮材质进行包裹。

座椅的功能性方面,第二代长安X5 PLUS将提供主驾驶座椅电动调节,并且后排座椅还支持按比例放倒。

动力单元

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动力单元部分,第二代长安X5 PLUS继续使用了蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率138KW(188Ps),最大扭矩300N·m,零百加速7.51秒,最高车速205km/h。